ERT-07/18
Neuerungen
Anti-Dive für weniger Einfedern an der Vorderachse bei starkem Bremsen
Aus CFK gefertigtes, ergonomisch geformtes Lenkrad
Stabilisator an der Hinterachse schneller und in kleineren Schritten einstellbar
Verbesserte Regelung des Antriebsstrangs
Verbessertes Fahrerinformationssystem